Mode

Superbilen i trä

Splinter, världens mest miljövänliga superbil, håller på att färdigställas. Bilen kommer att vara gjord nästan helt i trä, och håller som bäst på att utvecklas av ett gäng studenter från North Carolina State University. Nu har de släppt några nya högupplösta bilder, och det ser allt rätt så lovande ut.

Joe Harmon, skapare till badass-superbilen, säger att han inte har något direkt intresse av att sälja Splinters när de har producerats färdigt, men ja, det kan inte vara fel att hålla sig redo ifall han skulle ändra sig. Kolla in träbilens specifikationer, och börja spara.

Petter Jonason - 2009-01-07 Pusha

Kommentarer

fritch - 8 January, 2009 klockan 15:35:05
det är ingen risk att den börjar brinna då? :p motorn borde ju bli rätt så varm, eller?
Torbjörn - 8 January, 2009 klockan 16:14:34
Funderade just på samma sak! Dessutom skulle det ju gå åt en massa virke om alla människor på jorden plötsligt skulle få för sig att köpa träbilar..!
- 8 January, 2009 klockan 18:24:53
det är fejk
Razze - 8 January, 2009 klockan 19:13:34
ser framför mej hur jeremy clarkson på Top Gear skulle reagera: "Now, who the hell builds a car out of wood"? :D
Sumpen - 9 January, 2009 klockan 15:06:41
Känns så där krocksäker ;P
Shudis - 9 January, 2009 klockan 18:12:47
Den är inte fejk, har sett ett program om den förut, den är faktist krocksäker men inte som vanliga bilar dock :P
oskar - 10 January, 2009 klockan 18:07:57
miljövänlig de vettefan det bör ju gått åt en jäkla massa träd
Kallen - 10 January, 2009 klockan 22:05:37
Men tank da hur mycket jarn det gar at nar man gor alla bilar...
heeeemligt - 11 January, 2009 klockan 02:25:19
anser att det är bättre än vanliga bilar. Då det krävs mer värme = koldioxid = globala uppvärmning för att göra en vanligt bil. Av trä så kan man ju trots allt plantera nya som dom redan görs överallt i världen.
Rigge - 11 January, 2009 klockan 10:54:33
Ska du börja massproducera träbilar som denna så kan jag nog säga dig att det går åt virke. och om det är så mycke nyttigare för miljön går ju alltid att diskuteras. skörd: koldioxid första transport: koldioxid (från hygget till avhämtning) andra transport: koldioxid (från avhämtning till sågverk) tredje transport: koldioxid (från sågverk till fabrik) tunga maskiner som vräker ut koldioxid av fossila bränslen. för det andra är det inte värme=koldioxid=global uppvärmning, det är vad aftonbladet må tänkas lära ut men hur nära verkligheten är dom? global uppvärmning handlar om att naturen inte kan omvandla den koldioxid som fossila bränslen ger ifrån sig, alltså att naturen är mättad på koldioxid ifrån förnybara bränslen och därför inte kan ta hand om den överblivna koldioxiden ifrån fossila bränslen. och den koldioxiden lägger sig som en hinna i jordskorpan som gör att det blir en s.k. växthuseffekt därav den globala uppvärmningen. nu kortfattade jag det extremt, vill du helt enkelt LÄRA dig mer får du vända dig till wikipedia eller liknande. se -"global uppvärmning"
Eric - 13 January, 2009 klockan 22:45:01
Kul o krocka med den, lär ju inte bara vara så lätt o laga en hög med spruckna träbitar :P
Fisken - 15 January, 2009 klockan 02:32:53
Tror inte denna bil är speciellt miljövänlig eftersom det går åt massa träd att bygga den och jag tror inte den soppaslukande v8:an är speciellt miljövänlig heller. dessutom skulle jag verkligen inte vilja krocka med något som skulle förvandlas till en spånhög!